Almerimar zaterdag 31 mei

Druk bezig geweest om op het internet naar kaartjes voor een bezoek aan het Alhambra te zoeken. Alleen toegangskaarten kosten circa 20 euro pp, maar dat lukt pas voor over 2 weken. We kunnen voor dinsdag 3 juni wel kaarten bestellen voor een guided tour, maar die kosten dan 50 euro pp. Toch maar gedaan.
Vervolgens een hotel geboekt voor maandag tot woensdag en een auto gehuurd voor drie dagen. Granada ligt op 156 km afstand de bergen in. Kunnen we als we terugkomen meteen wat inkopen doen bij een Hypermarche.

Nog even wat mailtjes gestuurd naar andere zeilers die we ontmoet hebben. Van een van hen hoorden we, dat we ook nog iets warmere kleren moeten meenemen naar Granada. Deze tijd van het jaar is het in de bergen nog wat frisser..

La Herradura - Almerimar

Na de onrustige nacht vroeg opgestaan, om deze dag 40 mijl af te leggen naar Almerimar.
Om te beginnen zijn we van 06:30 tot 07:15 bezig geweest om de ankerketting weer in de bak te krijgen. Er kwam een verbogen metalen hoekprofiel mee omhoog, waar de ketting zich omheen gedraaid had. Met een beetje gepiel met lijnen, ankerklauwen en veel geduld, het voorwerp los gekregen en weer laten zinken.

door de vertraging kwam de ochtendzon komt al binnen

baai helemaal links, rechts marina del Este

Weinig tot geen wind vandaag, dus na een dagje motoren kwamen we tegen 16:00 uur in de Marina aan. Vlak voor aankomst trok er een dichte nevel op en werd het heel benauwd. Nier meer dan 100 meter zicht. Na het inchecken bij de Torre de Control had de zon alles weer opgelost en hebben we op onze plek meteen de bimini opgezet.

Hier blijven we een weekje, want we willen onder meer het Alhambra in Granada gaan bezoeken vanaf hier.

Estepona - La Herradura

Na het ontbijt vertrokken, met eerst de intentie om naar Benalmadena te gaan.

twee boten gezien, deze ging net voor ons langs

We zagen echter dat eind van de week de wind gaat draaien. Verder hadden we 20 tot 25 knopen ruime wind, dus besloten om door te gaan naar een ankerplek La Herradura op 70 mijl afstand.
Hier kwamen we 20:30 aan. De wind was een uur voor aankomst gaan liggen.

we naderen La Herradura



het was een beetje frisjes

Een groot deel van de nacht kwam er achter nog wel een flinke deining de ankerbaai binnen, dus een onrustig nachtje.

Estepona 28 mei

Vandaag de Umata maar weer eens van het zout ontdaan.

Voor het eerst geen vingersteigers.

de Umata is de eerste zeilboot vanaf rechts
met de bijboot op de kop op de punt

de loopplank in gebruik genomen.
Soms ook op het achterzitje vanwege 1 meter verval

Ook de mooring lijn had nogal wat modder op het schip gebracht. Elly moest deze vanaf de kade oppikken met de pikhaak en voor op het schip beleggen. Hij komt dan hartstikke vies uit de modder.

De lijn gaat is links nog vies
Hopelijk zijn de volgende lijnen niet dikker
want dan passen ze niet op de kikker

rechts voor gaat de lijn het water in naar een betonblok
Naar achter ligt hij op de bodem in de modder.

Gibraltar - Estepona

Vanmorgen toch maar niet naar de Chandler gegaan. Had hij maar klantvriendelijker moeten aangeven dat hij maandag gesloten was. Eerst even in Gibraltar naar binnen geslopen om even tax-free te tanken. Werden we toch meteen op ons nummer gezet omdat we de verkeerde gastenvlag voerden. Tanken ging nu voor minder dan 1 euro per liter. Helaas mochten de jerrycans niet afgevuld worden. Vervolgens weer zigzaggen tussen de grote schepen naar buiten om de rots heen.

de grote links zat ons even in de weg

Rots plus landingsbaan

Rots plus landingsbaan en La Linea de Conception

 We hadden tot 30 knopen wind. Toen we de rots eenmaal gerond hadden kwam de wind van achteren, dus we konden op de fok naar Estepona. (27 mijl) In Estepona eerst aan de meldsteiger, administratie afgehandeld en voor 2 nachten gereserveerd. Morgen weer veel wind. Vervolgens afgemeerd met mooring lijn voor en het hek naar de kade. Ging perfect, want we hadden gelukkig een plek gekregen waar we tegen de wind in konden aanleggen.
's Avonds uit eten bij de:

een maal Vega en een maal non Vega

met een echte Sikh als ober

Gibraltar 26 mei

Vanmorgen naar Sheppards, de nautische tax-free winkel geweest. Bij aankomst zaterdag was hij gesloten. Helaas vandaag ook, omdat het bank-holiday was. Had hij niet op de winkelruit aangeplakt.

Morgen voor vertrek misschien nog eens kijken. We gaan dan ook nog even tanken in Gibraltar.
Op de terugweg even moeten stoppen voor een voorbijkomend vliegtuig.

Deze was net geland en taxiet nu naar de gate

Gibraltar zondag 25 mei

Vandaag aapjes kijken.

Hij zat lekker in de schaduw

Achter de Britse landingsbaan ligt onze Spaanse Marina

De Rots is in handen geweest van Romeinen, de Visigoten, de Moren en de Spanjaarden.
In 1704 heeft een Brits/Nederlandse! vloot de Spaans/Franse vloot van de rots gejaagd. In het verdrag van Utrech is vastgelegd, dat Gibraltar Brits bleef en Menorca aan de Spanjaarden werd teruggegeven.

Er liggen er nog een paar voor anker

Hij paste niet in de Marina

Barbate - Gibraltar

Na enig gereken hebben we besloten om 's morgens tegen 8 uur te vertrekken. Er staat namelijk nogal wat stroming in de Straat van Gibraltar. Dit wordt voornamelijk door 3 zaken veroorzaakt.

1. De Middellandse Zee is door verdamping veel zouter dan de Atlantische Oceaan. Hierdoor stroomt er net zoals in een sluis tussen zoet en zout water altijd het zoutere water onder het minder zoute water door. De Straat is tot 1000 meter diep. aan de oppervlakte stroomt er licht minder zout water de Middellandse Zee in. Tussen 300 en 600 meter diep stroomt er erg zout water richting de Atlantische Oceaan. Dit wordt tot honderden mijlen uit de kust nog waargenomen.
2. Het getij is een golf die om de zes uur zorgt voor een stroming aan de oppervlakte naar het Oosten of het Westen.
3. De wind blaast het water van zich af. (drift)

Deze drie componenten en het verloop van de bodem van het oppervlakte naar 1000 meter zorgt voor een grillig stromingspatroon met tot 4 knopen stroming.



Tarifa, ingang van de Straat

Foto's van de passage.


cruise schip net uit de Straat



Imray kaart

Navionics op Raymarine plotter

Navionics op I-pad









Aan het einde van de straat vaar je de Baai van Algeciras in. Dat deden ook een fors aantal vrachtschepen en Ferry's.

De Rots van Gibraltar

Als de pijlen rood worden, komen ze wat te dichtbij....

Plan B (73 bij 12 meter)

Rota - Barbate

Na dertien dagen eindelijk weer de trossen los.
Vlak voor Barbate moet je Cape Trafalgar ronden. Hier heeft admiraal Nelson omstreeks 1797 de Spaans / Franse vloot in de pan gehakt toen ze na een belegering van Cádiz er tussenuit probeerden te knijpen.

Kaap Trafalgar met op de voorgrond het Tuna net van 4 mijl lang

Rota 22 mei

De wind is vannacht iets later afgenomen dan voorspeld.
Het is nu erg rustig, maar de golfhoogte is nu nog 1,8 meter en morgenochtend 0,8.
Elly gaat vandaag weer verder met het naaien van de bijboot hoes en ik ga het chroom poetsen en de achterkant van het schip verder schoonmaken en in de was zetten.

moeilijk met die rondingen en bochten

De bijboot moet ook nog van de zand/zout afzetting ontdaan worden. Verder moet de bijboot ook nog amfibisch gemaakt worden.

in het water

op de kant

Gaan we morgen naar Barbate en zaterdag naar Gibraltar.

Rota 21 mei

Vandaag vieren we onze 38 jarige trouwdag.
Het begon vannacht onstuimig met een ZW storm van 8 Beaufort met flinke buien.

Vanochtend scheen de zon echter weer, maar windkracht 6 blaast er nog wel. De boot was al weer helemaal droog en schoon. Komende nacht neemt de wind af en gaan we verder met de Umata naar Barbate. Vrijdag als het goed is verder naar Gibraltar.

Nog wat foto's uit Jerez.


uit het onderste vat wordt getapt,
 waarna er van bovenaf wordt bijgevuld

Beroemde bezoeker krijgen hun naam op een vat.

Rota

Na het draaien van de wind hebben we de boot ook gedraaid, met het hek naar de steiger. We kunnen dan makkelijk de bijboot eraf halen. Vandaag heeft Elly een goed begin gemaakt met het naaien van de hoes. Gerard heeft de kuip gepoetst en in de was gezet.

Op een gegeven moment de bimini maar opgeruimd. Vannacht wordt er weer storm verwacht. Deze keer uit het ZW met de nodige mm regen.

Rota - Cadiz - Rota

De ferry ging weer, want de wind was wat afgenomen.  In de loop van de dag draaide de richting van Oost naar ZW.
Om wat meer te kunnen zien hebben we de fietsjes meegenomen.

Wat opvalt is dat de meeste kerken dicht zijn, of dat ze op beperkte tijden open zijn en dan entree vragen.

Rota - Jerez - Rota

Op zondag maar iets eerder opgestaan om de bus van 08:30 te pakken. We waren er in een half uurtje. Er was Fiesta Caballos in Jerez, dus om 09:00 uur waren er nog niet zo veel mensen op straat.
eerst maar een kopje koffie gepikt en rondgewandeld door het centrum.

weer een kathedraal



Even iemand op de foto zetten

Om 12:00 uur hebben we in de sherry Bodega van Gonzalez Byass een rondleiding meegemaakt. Eigenlijk heet de wijn Jerez, maar de Engelsen hebben daar naar het Moorse cherish, Sherry van gemaakt.

Schimmels van de Sint?



Een Minotaurus

het mooie station van Jerez

Na de rondleiding hebben we het feestterrein bezocht. In Sevilla waren alle keetjes besloten, maar hier kon je bijna overal terecht voor een drankje en een hapje.

Rota zaterdag 17 mei

Om 10:30 ging er volgens de Tourist Office een bus naar Jerez. Helaas was deze informatie onjuist. De eerstvolgende bus ging om 13:45, dus we zijn maar boodschappen gaan doen. We kwamen onderweg een supermarkt tegen die we nog niet gezien hadden: Mercadonia. Gigantisch groot en niet te duur.
De storm van de afgelopen dagen heeft een laagje zout vermengd met zand op de boot afgezet. Dat hebben we er maar af gewassen. Alleen de bovenste stagen, mast en de opgerolde Genua konden we niet bereiken met de straal. Komende woensdag is er regen voorspeld met een ZW storm, dus die gaat het er wel stralen.

De Spaanse vaan, heeft de orkaan niet doorstaan....

Rota 16 mei

Tijdens het ontbijt vanmorgen leek de wind even afgenomen, maar opeens werd de knop weer aangezet. Zoals het er nu uit ziet, gaat de wind begin volgende week afnemen en draaien van Oost naar West. Dan neemt hij meteen weer toe, om donderdag weer af te nemen. zoals het er nu uitziet wel vanuit het Westen, dus gunstig voor ons om de kapen richting Gibraltar te passeren en een gunstige stroming te hebben.
 We blijven dus nog wel even in Rota liggen en gaan van hieruit onder meer Jerez de la Frontera bezoeken.

Gisteren kregen we een telefoontje uit Lagos. De brief met brilveren die half april zijn opgestuurd vanuit Groningen, was eindelijk aangekomen. We laten ze nu doorsturen naar Almerimar, waar we over een week of 2 hopen te arriveren.

Elly is vanmorgen naar de kapper geweest. Iets anders dan thuis, maar toch redelijk goed geslaagd. Vanmiddag maar weer een paar klusjes doen.

Rota 15 mei

Vannacht wat onrustig geslapen, want het gaat nog steeds aardig te keer. We hadden wel twee extra landvasten met rubberdempers erin gevlochten geplaatst.

Rond 5 uur even een rondje langs de landvasten gemaakt en daarna allebei toch nog tot 09:00 geslapen.
Vandaag maar wat klusjes doen op de boot. De deursluiting van het toilet bleef hangen. Ik heb hem maar gewisseld met een slot uit de achter hut, want er was een veertje kapot.

Rota 14 mei

Wat een boegbeeld...

met de haren in de wind

We hadden de wind precies op de kop van de boot. Maximale windstoot deze ochtend 38 knopen, dat is 8 Beaufort. Een van de lokale boten moesten we redden, want de voorlijntjes waren door geschavield en hij hing alleen nog maar aan een achterlijn tegen de vingersteiger.




De ferry naar Rota was uit de vaart genomen, maar er waren toch nog een aantal duikers van de marine die uitvoeren.

ferme jongens, stoere knapen

 Hier nog wat foto's vanaf de wal.


de palmen worden gesnoeid.

Op de achtergrond de Marine basis






Rota - Puerto Sherry - Santa Maria - Cadiz - Rota

In tegenstelling tot wat we gisteren gepland hadden, hebben we na overleg met andere zeilers besloten om toch in Rota te blijven. De haven van Cádiz was niet ideaal.

Omdat we toch naar de zeilmaker in Puerto Sherry moesten, zijn we daar maar op de fietsjes naar toe gereden. Over het water was het nog geen 5 zeemijl, maar over land moesten we om een Marinebasis heen. Daar stegen zelfs straaljagers en vrachtvliegtuigen op. Het was uiteindelijk zo'n 30 km, waarbij zelfs op provinciale wegen moesten fietsen, waarbij de auto's met 90 km langs kwamen razen.
Bij de zeilmaker hebben we zeilreparatie doek met lijmlaag gekocht en een stuk doek voor de bijboothoes.

Omdat we geen zin hadden om weer in de hitte op de fiets terug te gaan, zijn we van Puerto Sherry naar Santa Maria gereden. Na een korte tapas lunch, hebben we daar de ferry naar Cádiz genomen en vanuit Cádiz weer de ferry naar Rota.

Aankomst in Cádiz, rechts een van de Costas

aankomst in Rota



achter de tweede steiger ligt de Umata, net re van de boot voor de steiger links 

's Avonds rond 21:00 uur stak de wind op, van het ene moment op het andere.

Rota 11 en 12 mei

De enige plek waar ik Wifi kon vinden, was in de Mercado Publico.

Dat geeft in ieder geval meer rust op de Umata, want dan kan ik niet steeds naar de mail, Nu.nl en de windverwachting kijken.
Rota is een leuk stadje met smalle straatjes, kleine kroegjes en een lang zandstrand. Nog niet ontdekt door het massa toerisme.

Vanaf woensdag wordt elke dag 20 tot 30 knopen wind verwacht oplopend tot vrijdag/zaterdag 30 tot 50 knopen.  (6 tot 10 Bft) Als je dan bij Cape Trafalgar komt op zee, gaat het nog wat meer tekeer.

We besluiten om dinsdag naar Cádiz te varen en daar beter weer af te wachten. Cádiz is een wat grotere stad, ook zeer oud en de moeite waard. Vandaar kunnen we vrijdag naar Jerez, waar het dan Feria is.

Chipiona - Rota

Als een spiegel

Het is weer tijd om verder te gaan.
Nog even koffie gedronken met Chris en Alie van de Tangaroa, die ons kwamen uitzwaaien. Bij het Marina office nog even de machtigingsformulieren voor de Europese verkiezingen in laten scannen en naar Anton gemaild.
Het was bijna windstil, zoals op bijgaande foto's is te zien.


Zij blijven hier tot eind juni voor de Spaanse les

uitzicht vanaf de rivier
 

uitzicht vanaf het strand

uitzicht vanaf zee

Na een tochtje van een mijl of 15 kwamen we aan in Rota. Dit is ook een van de oudste stadjes van Spanje.